北京交通大學土木建筑工程學院導師：王元豐
發布時間：2021-11-20 編輯：考研派小莉 推薦訪問：
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北京交通大學土木建筑工程學院導師：王元豐 正文
[導師姓名]王元豐
[所屬院校]
北京交通大學
[基本信息]
導師姓名：王元豐
性別：
人氣指數：994
所屬院校：北京交通大學
所屬院系：土木建筑工程學院
職稱：
導師類型：
招生專業：土木工程
研究領域：建筑結構，土木工程防災減災
[通訊方式]
辦公電話：010-51685552
電子郵件：[email protected]
通訊地址：北京市海淀區上園村3號土木工程樓233辦公室
[個人簡述]
[科研工作]
科研項目主持國家、部委高水平項目50余項。其中：自然科學方面1.國家自然科學基金項目“FRP約束損傷混凝土非線性材料阻尼研究”；2.國家自然科學基金項目“鋼管混凝土應力相關非線性材料阻尼研究”；3.國家自然科學基金項目“徐變對鋼管混凝土拱橋抗震性能影響研究”；4.國家自然科學基金項目“芳綸復合材料約束高強鋼筋混凝土柱變形性能的研究”；5.國家自然科學基金及國家優秀青年教師基金項目“非線性摩擦——接觸的熱機械相互作用的能量守恒算法”；6.國家“十一五”科技支撐項目“城市地下空間工程全壽命周期數字化監測技術研究”；7.國家“十一五”科技支撐項目“既有建筑性能的綜合評定技術研究”；8.國家“十一五”科技支撐項目“山區鄉村建筑防洪與減災技術研發”；9.國家新世紀優秀人才項目“復合材料約束混凝土的徐變性能研究”；10.教育部科技研究重點項目“高性能鋼管混凝土構件徐變的研究”；11.教育部博士點基金項目“高強鋼管混凝土構件徐變性能的研究”；12.國家留學回國人員科研基金項目“多跨曲線梁橋--車輛系統動力學”；13.“十二五”交通運輸重大科技專項“多災害作用下特大跨徑橋梁適宜結構體系、關鍵結構與原型設計研究”14.交通運輸部科技項目“特大型橋梁綜合防災減災理論與方法研究”15.交通運輸部科技項目“震后公路橋隧快速檢測評估及應急保通技術研究”；16.交通部西部科技重點項目“混凝土橋梁耐久性與徐變長期性能研究”；17.交通部西部科技重點項目“震后橋梁評價及加固技術研究”；18.交通部西部科技重點項目“鋼－混凝土組合（箱）梁橋建設成套技術研究”；19.交通部西部科技重點項目“波紋鋼腹板橋梁靜動力性能研究”；20.交通部西部科技項目“橋梁抗震評價及加固技術研究”；21.鐵道部科技基金重點項目“新型復合材料在鐵路橋梁加固中的應用”；22.鐵道部科技基金項目“鋼管混凝土徐變的研究”；23.北京市科委重大項目“地鐵車站結構健康監測新技術研究及應用”；24.山東省交通廳項目“芳綸復合材料在公路橋梁加固中的應用”；25.內蒙古交通廳項目“復合材料加固公路橋梁綜合性能研究”；26.中科院非線形連續介質力學開放實驗室基金項目“非線形摩擦接觸熱--機械相互作用的有限元分析”；27.北方交大校基金項目“鋼管混凝土構件應力波的傳播”與“曲線梁橋在車輛荷載下的動力響應”；28.此外，參加過美國自然科學基金委員會和LIVERMORE國家實驗室資助的項目“非線性摩擦接觸問題的有限元分析”、美國交通部項目“多跨曲線橋在瞬態荷載作用下的動力學研究”、國家自然科學基金項目“空間變異地震場長大橋梁延性抗震性能研究”、國家自然科學基金項目“鋼筋混凝土復合受力下板桁模型理論研究”、國家“九?五”科技攻關項目“高速鐵路中小跨度橋梁橋式合理布置及合理結構的研究”、國家“八?五”科技攻關項目“復合材料升機槳葉氣動彈性響應”、等國家、部委級項目。管理科學方面1.國家“十二五科技支撐”項目“建筑節能評估方法和指標體系研究”2.國家“十二五科技支撐”項目“城市社區綠色建筑規劃建設與社會人文需求關系的評估系統研究”3.國家“十二五科技支撐”項目“國內外綠色建筑評價標準比較研究”4.國家“十一五科技支撐”項目“既有建筑加固改造綜合評定技術研究”；5.國家“十五”科技攻關重大項目“小城鎮交通規劃及安全管理研究”；6.建設部項目“適應綠色建筑發展的政策法規制修訂研究”7.建設部項目“氣候變化對工程建設標準的影響研究”；8.建設部項目“城市軌道交通建設標準對國民經濟與社會影響研究”；9.建設部項目“編制國家標準《城市軌道交通基本術語標準》”；10.建設部項目“投資評價信息系統可行性研究”；11.國家電監會項目“電力行業從業人員資質管理體系研究”；12.國家電監會項目“電工進網作業許可證及管理的研究”；13.國家電監會項目“電工進網作業許可證考試內容的研究”；14.國家電力公司戰略發展項目“鐵路改革對電力改革的借鑒與啟示”；15.北京市市政管委項目“十二五”時期信息化城市管理發展規劃研究及實施研究；16.遼寧省建設廳技術服務項目”遼寧省低碳與綠色建筑產業規劃與技術發展戰略”；17.北京市軌道建設管理公司項目“建設技術標準對降低地鐵造價的研究”；18.北方交通大學校基金項目“北京建設國際化大都市的政府宏觀管理問題”；19.遼河油田勘探局戰略發展項目“遼河油田提高企業核心競爭力研究”；20.柳州地區交通局戰略發展項目“柳州地區交通與物流管理”；21.橫向課題“幾類特殊城市城市經營與管理研究”；22.橫向課題“工程建設進度控制、投資控制、質量控制的關系研究”。
[教育背景]
教育背景■2002年7月至2002年8月參加聯合國開發署（UNDP）在印度尼西亞舉辦的結構可持續安全設計研討班。■2001年12月至2002年3月獲德意志學術交流中心（DAAD）獎學金，在德國Hannover大學與P.Wriggers教授（國際計算力學雜志主編，國際工程數值方法雜志副主編）合作從事計算結構動力學方面的研究。■1994年4月至1999年3月在北方交通大學土木建筑學院工作，主要從事橋梁車輛系統動力學、鋼管混凝土構件動力性能、薄壁鋼構件的動靜力分析、鋼—混凝土組合梁、板殼的動力響應等方面的研究。其中，1996年獲得國家教育委員會首批出國留學基金資助，作為高級訪問學者于1997年8月至1998年2月在美國Duke大學（1997年在全美大學排名第三位）土木與環境工程系進行訪問與合作研究，與美國土木工程學會金屬結構分委會柔性構件委員會主席J.F.Wilson教授、T.A.Laursen教授合作，進行多跨曲線橋在瞬態荷載作用下的動力學問題及大變形下摩擦接觸熱動力學問題的有限元分析方面的研究工作。其工作受到美國方面合作教授的高度評價，DUKE大學的“國際之家新聞”、“土木與環境工程系新聞簡報”分別對他的工作進行了報道。■1993年參加由英國皇家哲學學會和中國社會科學院哲學所聯合舉辦的“SummerSchoolofPhilosophy（暑期哲學學院）”，學習現代認識論，得到上述雙方頒發的具有國際認證的證書。■1992年4月開始在北京航空航天大學固體力學所做博士后，主要從事復合材料應力波傳播、復合材料高階非線性理論、直升機復合材料槳葉氣動彈性響應的研究。■1989年3月考取哈爾濱建筑工程學院結構工程系博士生。研究組合結構、邊界元方法。1992年3月完成博士論文：非線性大變形與薄板大撓度彎曲的邊界元法，獲博士學位。■1985年9月考入哈爾濱建筑工程學院結構工程系，攻讀碩士學位。1988年8月獲碩士學位，畢業論文的題目是：鋼管組合柱剛度折減系數的研究。■1985年于哈爾濱建筑工程學院結構工程系畢業，獲學士學位，畢業論文的題目是：斜拉橋式大跨度體育館設計。 以上老師的信息來源于學校網站，如有更新或錯誤，請聯系我們進行更新或刪除，聯系方式
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