華南理工大學大學土木與交通學院導師：陳超核 正文

　　姓名：陳超核　 性別：男　　出生年月：1962年8月
　　職稱：教授　　學院：土木與交通學院　 最后學歷：博士
　　主要研究方向：船舶與海洋工程結構設計、波浪載荷與船舶直接計算法設計、船舶水彈性與結構振動分析

　　陳超核，工學博士，男，漢族，湖南藍山人，1962年8月生。 1983 年畢業于哈爾濱船舶工程學院（現哈爾濱工程大學）船舶設計與制造專業本科；1988 年中國船舶科學研究中心船舶結構力學專業畢業，獲碩士學位；2008年華中科技大學獲工學博士學位。

　　1983年～1985年，在中國船舶科學研究中心結構研究室任工程師；1988年～1997年，在武漢交通科技大學船舶與海洋工程系任教，1994年破格晉升副教授；1997年～2010年，在海南大學工作，曾任建筑工程系系主任，理工學院副院長，海南大學科研處處長。2000年晉升教授。1998年海南省有突出貢獻的優秀專家；2002年獲國務院政府特殊津貼。

　　2011年到華南理工大學工作?，F任船舶與海洋工程專業教授、博士生導師。兼任廣東省船舶與海洋工程技術研究開發中心主任、廣州現代產業技術研究院船舶技術研發中心主任。學術兼職：中國力學學會理事，海南省力學學會理事長。教學方面，主講了《船舶結構力學》、《船舶強度與結構設計》、《理論力學》、《材料力學》、《工程力學》、《計算結構力學》、《彈性力學》、《鋼結構原理》、《波浪載荷》等本科和研究生課程。1999年海南大學首屆青年教師講課比賽獲一等獎，2003年獲海南省高校教學名師。

　　主持和參加完成了包括：“水面艦艇在高浪級下波浪載荷的非線性理論與試驗研究” 、“船體薄壁梁結構對非線性波浪載荷的時域響應” 、“大開口船舶彎扭組合分析程序系統開發與應用” 、“漢申線集裝箱運輸船” 、國家自然科學基金項目“船舶流固耦合及對非線性波浪載荷的響應研究” 、“內河船體結構直接計算法研究” 等國家、部、省、市科研項目20多項。獲省科技進步一等獎1項、交通部科技進步二等獎1項、中船總科技進步三等獎1項。另有多項科研課題鑒定，達國際先進水平。發表科研論文50余篇。

　　現主持國家自然科學基金項目2項：“近海及海洋環境中FRP-鋼筋混凝土高耐久性構件的研究” （50868004） 、“海上風電浮式基礎動力特性研究”（51049010），參與國家自然科學基金重點項目1項：“船舶多學科設計優化的若干基礎問題研究”（51039006）。

 

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