華南理工大學(xué)大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院導(dǎo)師:趙海東

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華南理工大學(xué)大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院導(dǎo)師:趙海東 正文
姓名:趙海東 性別:男 出生年月:1970年
職稱:教授 學(xué)院:機械與汽車工程學(xué)院 最后學(xué)歷:博士
主要研究方向:輕合金精確鑄造成形與計算機模擬仿真
趙海東,1970年出生,2001年于清華大學(xué)材料加工工程專業(yè)獲博士學(xué)位,2003年日本大阪大學(xué)博士后出站,其后至今為華南理工大學(xué)國家金屬材料近凈成形工程技術(shù)研究中心副教授、教授、博士生導(dǎo)師。主要從事高性能輕合金精確鑄造成形及其計算機模擬仿真的研究,2008年入選“教育部新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”,兼任特種鑄造及有色合金學(xué)術(shù)委員會委員、《鑄造技術(shù)》編委、廣東省鑄造/壓鑄學(xué)會秘書長。
近年來負責(zé)了國家自然科學(xué)基金、國家863計劃、教育部科學(xué)技術(shù)研究重點項目、廣東省產(chǎn)學(xué)研重點項目、廣東省自然科學(xué)基金、廣東省科技攻關(guān)計劃、教育部留學(xué)回國基金、日本Qualica公司國際合作等項目;此外,聯(lián)合負責(zé)某基礎(chǔ)科研項目和“廣州市有色金屬鑄造行業(yè)工程技術(shù)中心”建設(shè)項目;作為主要研究人員完成了Ford-中國研究與發(fā)展基金、國家重點基礎(chǔ)研究(973計劃)、日本產(chǎn)學(xué)官聯(lián)合“革新的鑄造模擬技術(shù)”、國家863計劃等項目的研究。
研究成果主要應(yīng)用于:我國特種車輛大型鋁合金擠壓鑄造支架與輪轂;日本Nissan 汽車公司低壓鑄造V8 發(fā)動機和進氣管鋁合金鑄件;發(fā)動機殼體等大型壓鑄件;Ford汽車公司(美國Dearborn)、江鈴鑄造廠、第一汽車集團和上海汽車鑄造廠等球墨鑄鐵件。
發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇,其中近年來第1作者在Applied Mathematical Modelling、Journal of Materials Processing Technology、ISIJ International、International Journal of Cast Metals Research、金屬學(xué)報、Trans Nonferrous Metal Soc China、機械工程學(xué)報、中國有色金屬學(xué)報等期刊發(fā)表30余篇,國際學(xué)術(shù)會議宣讀論文20多篇次,論文被SCI、EI收錄40余篇次;獲國家發(fā)明專利6件。第1作者論文得到國外研究者在Acta Materialia、Computer Physics Communications、Metallurgical and Materials Transaction A、Computational Materials Science、Wear、Journal of Applied Mechanics-ASME、ISIJ International、Metallurgical and Materials Transaction B 、Materials Science and Technology等期刊論文的引用。是Applied Mathematical Modelling、Materials Science and Engineering A、Internatinal Journal of Cast Metal Research、Transaction of Nonferrous Metal Society of China、China Foundry、中國有色金屬學(xué)報等期刊和國際學(xué)術(shù)會議審稿人。
獲天津市科技進步獎(1995)、清華大學(xué)科技成果應(yīng)用效益顯著獎(2001)、《機械工程學(xué)報》創(chuàng)刊50周年優(yōu)秀論文獎(2003年)、華南理工大學(xué)-中集集團獎教金(2005),廣東省南粵優(yōu)秀教師(2009)。
如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯(lián)系,以便進行更新完善。
華南理工大學(xué)
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