武漢理工大學交通學院導師：李芬 正文

　　姓名：李芬
　　性別：女
　　出生年月：1974年2月8號
　　職稱/職務：副教授
　　學位/學歷：博士
　　電話：13667297672
　　郵箱：[email protected]

　　個人簡歷
　　1995年6月畢業于中國地質大學水文地質與工程地質專業，獲得工學學士學位；
　　1998年6月于中國地質大學環境地質專業獲得工學碩士學位；
　　2006年6月，在武漢理工大學道路與鐵道工程專業獲得博士學位。
　　1998年6月至今任教于武漢理工大學

　　研究方向
　　樁基水平承載力研究，樁土相互作用研究，邊坡和地下圍巖穩定性計算，瀝青混凝土材料細觀損傷研究等

　　主講課程
　　工程力學、材料力學、土力學與基礎工程、工程地質學

　　論文著作
　　1．基于超聲波檢測技術的瀝青混凝土探傷研究
　　2．浮式海洋結構物研究現狀及發展趨勢
　　3．基于CT圖像的瀝青混合料分形特征的研究
　　4．基于CT圖像分維估算的瀝青混凝土損傷演化研究
　　5．Elastic-viscous-plastic model calculating settlement of soft soil subgrade of expressway
　　6．瀝青混凝土材料細觀損傷的數值模擬
　　7．基于圖像處理技術的瀝青混凝土水破壞過程研究
　　8．瀝青混凝土材料細觀損傷演化研究
　　9．預應力錨索拉拔力檢測技術研究

　　科研項目
　　在科研方面，主要從事交通工程領域的研究。2010年主持《湖北省荊門市部分病危橋調查和評估》；2008年主持《山區高速公路造價管理體系研究》項目；2007年參與了湖北省交通廳科技攻關項目《山區高速公路橋隧連接施工和營運安全研究》；2005年-2006年主持《粵贛高速公路K91處高危邊坡預應力錨索拉拔力檢測技術研究》項目；2005年參加《瀝青路面和橋面結構內力計算與試驗研究》項目；2004年參與了《東苕溪特大橋施工監測監控》、《內蒙古海生不浪黃河大橋施工監測監控技術研究》、《劉五店鋼引橋和人行橋設計》、《貨船結構計算與分析》、《交通工程檢測技術咨詢》、《新疆果子溝公路工程景觀的可視化仿真系統》等項目；2001-2003年參與了湖北省交通廳科技攻關項目《湖北省京珠高速公路路基路面排水系統研究》；2001-2002年參加了國家自然科學基金項目《基于高速船輕型結構流體沖擊響應、控制與試驗方法研究》。

　　獲獎情況
　　2001-2003年參與了湖北省交通廳科技攻關項目《湖北省京珠高速公路路基路面排水系統研究》，該項目在2003年獲湖北省科技進步三等獎。
　　2005年參加青年教師講課比賽，獲校三等獎；同年獲校教學優秀獎；2006年和2008年指導學士學位論文分別榮獲湖北省優秀學士學位論文二等獎和三等獎；2007年被評為武漢理工大學2006-2007年度師德先進個人。

　　*如果發現導師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯系，以便進行更新完善。

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