西北工業(yè)大學考研飛機系簡介 正文

西北工業(yè)大學飛機系
　　飛機系是我國航空工業(yè)部門最早建立和發(fā)展的科研與教學園地，也是西北工業(yè)大學以“三航”為特色的主體之一。經歷了40年的艱苦企業(yè)，已發(fā)展成為我國航空系統重要的科研基地和重點學科。系里現設有“飛行器設計”、“流體力學”和“固體力學”三個主干專業(yè)，隸屬于航空宇航科學與技術、流體及固體力學三個一級學科。這三個學科不僅是博士學位授予權單位，也是我國重點一級學科，全學科得到“211工程”的重點建設投資。學科內現設有5個碩士點、4個博士點及3個博士后流動站；建有翼型與葉柵國家級重點實驗室、動力學與強度國家專業(yè)實驗室、空氣動力學實驗室和飛機結構強度實驗室（均為航空工業(yè)總公司開放實驗室）以及翼型研究中心、空氣動力學研究室等研究與教學機構。西北工業(yè)大學與中國飛行研究院聯辦的試飛員學院也掛靠在飛機系。
　　飛機系現有教授22人（其中博士生導師16人），副教授30人，高級工程師15人，其中國家級有突出貢獻的中青年專家、航空系統突出貢獻專家和優(yōu)秀留學回國著名學者6人，世界著名洪堡科學基金獲得者5人。
　　在長期的教育實踐中形成了“重質量、嚴要求”的優(yōu)良傳統和特色，多年來培養(yǎng)出一批業(yè)務素質高、政治思想過硬的科技精英，創(chuàng)造了極好的社會效益。近年來，先后有30余人次獲得國家級、航空系統優(yōu)秀碩士、博士、全國十佳青年、航空部十佳青年光榮稱號；飛機系校友中已有總工程師、總設計師、院所主要負責人10余人。
　　飛機系在學科建設、科研工作上積極進取，始終保持學科的前沿水平，取得了豐碩的科研成果。以飛機系為主體全國首次校所聯合研制的我國某型號機設計改型獲得了極大成功；近三年來，獲國家和省部委科技進步獎25基、中國專利7項；在國內外重要學術刊物學術會議上發(fā)表論文400多篇，并與美、英、德、日、瑞典等國11所著名高等院校和研究機構建立了長期的科研合作、人員互訪、互派進修生、留學生等合作項目。近五年來，預研攻關項目、國家自然科學基金、航空基礎科學基金、型號工程等其他縱橫項目工程項目經費一直保持在300萬／年經費額水平。在長期的科研、教學實踐中，飛機系廣大教職工錘煉了不斷創(chuàng)新的開拓精神，在相關學術領域里取得了創(chuàng)造性的成就，活躍了學術前沿。現已擁有亞洲最大的翼型風洞、全數字式電液伺服試驗機等國內一流的實驗設備及十億次計算機和數臺高性能SGI、SUN工作站等，為創(chuàng)造一流的科研成果，培養(yǎng)一流的碩士、博士研究生建立了優(yōu)越的研究和學習環(huán)境。
　　近年來，也不斷將學術成果推向相關民用工業(yè)，航空交通管制、環(huán)境工程、風機工程、可靠性工程等研究項目亦建樹卓著，現已建有相關學科的碩、博士點，可接受相關學科相關專業(yè)的碩、博士研究生培養(yǎng)工作。

西北工業(yè)大學

本文來源：http://www.btfokj.cn/xibeigongye/zhuanye_32835.html